Novo Jaguar C-X16

A Jaguar vai levar a Frankfurt um protótipo que antevê o futuro dos desportivos da marca. Alia linhas elegantes à propulsão híbrida com mais de 400 CV


"O C-X16 representa a nossa visão do desportivo Jaguar do Século 21. Incorpora os ideais da Jaguar - design sensual, agilidade de um felino e performance inspiradora - e conjuga-os com atributos que nos levaram a criar os veículos desportivos sustentáveis do futuro", foi com estas palavras que Adrian Hallmark, director da Jaguar, definiu o protótipo que o construtor vai levar a Frankfurt.

O C-X16 assenta na fórmula tradicional de motor dianteiro e tracção traseira que tem sido a imagem de marca da Jaguar ao longo das últimas décadas. Mesmo com a propulsão híbrida, a distribuição do peso entre os dois eixos atinge o perfeito 50:50.



A propulsão está a cargo de um motor 3.0 V6 Supercharged, integralmente construído em liga leve, com 380cv e 450Nm. Para ajudar nas ultrapassagens há um motor eléctrico com 95 cavalos e 235Nm. Dizemos ajudar, porque este motor só funciona pontualmente, sendo activado por um botão no volante denominado "boost".

A transmissão desta potência até às rodas está a cargo de uma caixa automática de oito velocidades. O conjunto permite acelerar até aos 100 km/h em 4,4 segundos e atingir 300 km/h de velocidade máxima. Tudo isto com um consumo de 6,9 l/100km e 165g/km de emissões de CO2.



O chassis e a carroçaria recorrem ao alumínio para garantir um peso relativamente baixo. No interior existem apenas dois lugares e não faltam as mais recentes tecnologias de apoio à condução e entretenimento.